分析O型圈损坏的原因
几个O型圈密封失效的列子看起来是一样的，确定是什么原因导致的对于解决这种失效的问题是至关重要的，下面是一些我们根据实际应用的出来的经验教训。
我们见到的最常见的密封圈失效是O型圈平坦化了，我们客户发给我一张O型圈扁平化的图片，同时他们正想找压缩变形更好的材料。但是，淮安密封圈，当我们把O型圈从沟槽里拿出来，o型密封圈，发现底部的O型圈还是很圆润，这实际上是磨损导致O型圈表面变粗糙平坦化的问题。告诉他们分开是关键，只有他们把O型圈从沟槽里拿出来才会发现这个问题。 压缩变形不行的话，o型密封圈规格，会导致O型圈两面都平坦了。
磨损的话，只会导致O型圈一面变平坦。另外一个密封圈失效的常见问题就是O型圈被消耗了，但是他们这些密封圈没有在足够大的压力下导致的挤压。 这种情况下，O型圈被往两个方向挤压告诉我们密封盖拧得太紧了的问题。原因是沟槽里的O型圈太厚了。记住密封圈膨胀也有可能会导致这样，尤其是全氟橡胶，你可以看到因为化学溶胀导致密封盖拧不紧的情况，这种情况同时也会导致密封圈变得更软和更黏。
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谈谈密封圈标准有哪些
密封圈按材质可分为丁腈橡胶密封圈，天然橡胶密封圈，氯丁橡胶密封圈，三元乙丙橡胶密封圈，氢化丁腈橡胶密封圈，硅胶密封圈，氟橡胶密封圈，硅氟橡胶密封圈。密封圈标准是ID内径*CS线径。
密封圈的装置要求，密封圈是解决液压系统泄漏问题最重要、最有效的手段。液压系统如果密封圈不良，密封圈可能出现不允许的外泄漏，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性。因此，合理地选用和设计山西密封圈的装置在液压系统的设计中十分重要，对密封圈装置的要求如下：
1. 密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2. 密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。
3.密封圈抗腐蚀能力强，氟胶密封圈，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。
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