丁腈o型密封圈,黄山密封圈,博方橡塑(查看)

· 丁腈o型密封圈,不锈钢骨架密封圈,低温o型密封圈,密封圈
丁腈o型密封圈,黄山密封圈,博方橡塑(查看)

橡胶O型圈按质材和物性来分一般指的是O型圈生产时所用的原料,黄山密封圈,用什么原料在很大程度上决定了生产出来的O型圈拥有什么样的物性。例如最常用的(NBR)丁氰橡胶O型圈,它就比较适合在石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、...


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橡胶O型圈按质材和物性来分一般指的是O型圈生产时所用的原料,黄山密封圈,用什么原料在很大程度上决定了生产出来的O型圈拥有什么样的物性。例如最常用的(NBR)丁氰橡胶O型圈,它就比较适合在石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。不适合在极性溶剂之中使用,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿。使用温度范围一般为-40~120℃。 

  除了以上所说的,O型圈还会用到“硬度”来分类,硬度可以区分同一种质材和物性的O型圈。硬度范围一般为40——90度,40——60度的O型圈一般在低压,而且需要高度密封的情况下使用。80——90度的O型圈一般在高压的环境下使用。正常情况下一般使用的都是70度的O型圈

丁睛胶 NBR  (Nitrile Rubber) 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由 18%~50% ,丙烯睛含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,不锈钢骨架密封圈,但低温性能则变差,低温o型密封圈,一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。

优点:

具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。

具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。

缺点:

不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃, MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本很低的橡胶密封件。




耐高温橡胶密封圈——四氟包覆O型圈矩形圈!

氟化乙丙烯橡胶(FEP)外壳O型圈(也叫包覆O型圈)是一个合成橡胶内圈和一层包裹内圈的无缝氟化乙丙烯外壳组成。与聚四氟乙烯O型圈类似,应用于那些常规合成橡胶O型圈不适用的需要耐化学腐蚀的场合。

合成橡胶内圈提供了这类密封圈需要的弹性,而无缝氟化乙丙烯橡胶外壳则使行其具有耐化学性。

包覆O型圈的特点:温度适用范围宽,耐压缩性好、耐摩擦及优异的密封持久性、使用寿命长。包覆O型圈使用范围:用于泵和阀门、反应容器、机械密封过滤器、压力容器、换热器、锅炉管路法兰、气体压缩机。适合用于化学物质、石油化学产品、医药技术、食物、水、污水和类似的工业领域。典型应用场合是:密封阀杆以及用作机械密封的辅助密封元件。

氟橡胶(FKM)温度范围:-20~+200℃

有机硅橡胶(VMQ)温度范围:-60~+200℃

指定的温度范围是指在给定的密封介质和工作压力下的极限值。容许的连续工作温度总是低于其上限值。

设计建议

氟化乙丙烯橡胶外壳O型圈完全可以与标准O型圈互换,无需修改沟槽尺寸。使用FEP外壳以后,O型圈的柔性要低于合成橡胶,丁腈o型密封圈,FEP外壳O型圈的弹性有限,永久变形较高。

为了避免在安装时过度拉伸,推荐使用分离式沟槽,尤其对于外圈密封的FEP外壳O型圈。

当压力更高时,应该附加弧形挡圈。

此外,为合成橡胶O型圈给出的相关结构、设计和表面等通用资料可以同样应用于FEP外壳O型圈


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