前几年，紧固件如何选择，由于国内紧固件发展体系尚未成熟，紧固件标准，国外的紧固件是企业的首选。随着技术的改进及创新，以及市场上的需求，国内的紧固件也日趋成熟。小小的零件是大工程必不可少的部分。随着科技的不断发展，国际国内对紧固件的需求不断的增大。紧固件产业也日渐形成了完整的体系。紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件或构件紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工模具、仪器、仪表和用品等上面。
目前随着我国制造业的发展，紧固件作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国紧固件企业走向世界，促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家行业标准中，例如有英制、德制和美制。
机械工业是紧固件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚，长期缺乏投入，致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高，机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。近年来，不锈钢紧固件，虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距，紧固件，具体表现在：产品品种少、水平低，质量不稳定，早期故障率高，可靠性差。
对于我国工业铝型材配件紧固件用钢的现状和存在问题，中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会材料顾问表示：“我国目前虽然是一个紧固件生产大国，也是世界上产钢大国，但是紧固件用钢的开发生产发展起步较迟。
四万多品种、数百万种各种形式规格的紧固件，它们的使用场合和环境更是千变万化。工业铝型材配件作为主机、部件的连接件，与主机一起承担着主体的基本性能、构件基本功能的各项要求，必须适应高温。高压。低温。震动。腐蚀、重载、交变应力、抗剪切抗扭转等各种场合。然而，紧固件失效引发事故的概率是非常高的，因此用于制造紧固件的材料必须事先有严格的选择。
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