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那么,对于不同的功率的气模风机扇翅的磨损形式不同,那么采用哪些防磨材质更好?1、对叶轮表面材质选择 对叶轮表面进行渗碳、等离子堆焊、喷涂硬质合金、粘贴陶瓷片处理。这些方法通过增加了叶轮表面的硬度,从而在一定程度上提高了叶轮的耐磨性。...


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那么,对于不同的功率的气模风机扇翅的磨损形式不同,那么采用哪些防磨材质更好?

1、对叶轮表面材质选择

 对叶轮表面进行渗碳、等离子堆焊、喷涂硬质合金、粘贴陶瓷片处理。这些方法通过增加了叶轮表面的硬度,从而在一定程度上提高了叶轮的耐磨性。

2、叶轮表面喷涂耐磨层

 这种方法操作简单,成本低,但涂层磨损快,供应气模,一次大约使用3~5个月。

3、改进叶轮结构

 可将叶轮加工成锯齿,或加焊防磨块等方法,这些都可以在一定程度上降低叶轮的磨损。

4、前置防磨叶栅

 在最易磨损处安装防磨叶栅后,可以阻止粒子向后盘及叶根处流动,从而将粒子的集中磨损转化为均匀磨损,提高了叶轮的耐磨性,延长了气模风机的使用寿命。

5、改善气动设计

 合理选用气模风机进风口形状,设计时应保证叶轮小入口相对速度,尽量降低通风机的转数,选择适当的叶轮流道形状,使叶片进口到出口的弧度的曲率半径由小渐大,这样能减少固体颗粒与叶轮的撞击机会。

6、使用高效除尘装置

 及时给气模风机除尘,卡通气模,可以使风机在净化的气流中运作,从而降低磨损度。



普通气模制品面料特点介绍

  生活中常见的充气产品模型彩虹门等气模制品,由于有气密性及一定的防水性要求,其面料使用专用的气模布料。当前的气模市场,就面料而言,多见使用老式PVC(聚氯乙烯)压胶层气模布,此类产品纹络粗、重量大,成品需要用大功率风机 吹;同时由于面料制作工艺的特点所限,布面无法与胶层完全融合;使用一段时间之后会出现气密胶层与布面分离现象,业内称为'布基脱胶'。颜色也只有红、 黄、蓝、绿等较少种类,且易脱色;在气模类产品生产实践特别是产品卡通模型制作受到很大局限。 老式PVC压胶面料细部特征

  受当前市场恶性竞争和原材料价格上涨双重因素影响,使得很多厂家不得不压低生产成本,选用价格更加低廉的面料。此类面料由于胶层使用了回收废弃塑料二次加工PVC(俗称回料),感观灰暗,手感粗糙,抗温度变化能力差, 胶层压合不均匀,更存在局部胶层露空,鞍山气模,出现针眼气孔等现象。直接导致用户使用此类面料制作的充气产品模型一段时间以后,气密性变差,产品吹涨比当初耗费更多时间,气模制品,并需要更大功率风机鼓动 或为保持充气产品模型正常膨胀度加配风机。此类充气产品模型在使用中后期,用户会发现产品褪色及漏气速度加快,正是因为以上原因造成,无法避免。

  普通充气产品模型类气模制品,选用全新PU(聚氨酯)面料制作,业内称为PU浸胶气模布。PU是近年来推出的针对PVC升级用料,PU的物理性能要比PVC好,耐曲折、柔软度好、抗拉强度大。此类布料颜色丰富多样,重量比老式PVC面料轻1/3左右,同样规格的充气产品模型,用户使用较低功率风机即可正常立起。PU面料在强度及抗拉能力方面同比优于PVC面料;使用PU浸胶方式生产的气模布气密性能优良,色牢度高,手感柔软坚韧,防水及抗紫外线氧化性能好。

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