螺杆式冷冻机的润滑部位有：凸凹螺杆(亦称阴阳转子)的转动啮合部；转动的螺杆与壳体的相对滑动表面；螺杆前后的滑动轴承；主动螺杆的平衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的油口。在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定
距离的油孔可使润滑压力油直接喷射到转子上，即可冷却润滑转子和壳体，又可对运动部位的间隙进行密封，以减少被压缩气体的泄漏，并降低运转噪声。由于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高0.2-0.3MPA，润滑油量可相当于冷冻机输气量的1%-2%。润滑泵可直接用转子本身驱动，冷冻机螺杆，也可做成外传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。应用较广的是离心—重力型和填料—重力型的油分离器。此外在螺杆式冷冻机中也多采用二级油分离器，二级油分离器分离出的润滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔，对轴承、平衡活塞等处进行润滑。在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器，使油温保持在20-50℃，冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。润滑系统中的精过滤器的进出口压差不应超过0.1MPa，否则应清洗或更换滤芯。
冷冻机的开式和闭式冷却塔不同工作原理
开式冷却塔：
开式冷却塔的冷却原理就是，通过将循环水以喷雾方式，喷淋到PVC填料上，通过水与空气的接触，达到换热，再有风机带动塔内气流循环，嘉兴冷冻机，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。
工业冷冻机的闭式冷却塔：
闭式冷却塔的冷却原理是，简单来说是两个循环：一个内循环、一个外循环。没有填料，主核心部分为紫铜管表冷器。
①内循环：与对象设备对接，构成一个封闭式的循环系统。为对象设备进行冷却，将对象设备中的热量带出到冷却机组。
②外循环：在冷却塔中，为冷却塔本身进行降温。不与内循环水相接触，只是通过冷却塔内的紫铜管表冷器进行换热散热。在此种冷却方式下，通过自动控制，根据水温设置电机的运行。
两个循环，在春夏两季环境温度高的情况下，需要两个循环同时运行。秋冬两季环境温度不高，大部分情况下只需一个内循环。
闭式冷却塔特点：
（1）被冷却介质在密闭的管道内流动不与外界空气相接触，热量通过换热器管壁与外部的空气、喷淋水等进行热质换热，冷冻机厂，最终实现冷却介质降温的设备。所以被冷却介质不会被污染、蒸发、浓缩，无须补水加药，因而保障了相联设备的使用性能和寿命，日常管理也很方便。
（2）无须经常停机保养维护，运行稳定安全、可减低相联设备故障率，适合需要连续运转的系统。 （3）被冷却介质因无阳光照射且不与空气接触，所以不会产生藻类和盐类结晶，“无须除藻、除盐”，从而保障系统高性能运行。
（4）可以进行干式运行，不会滋生各类病菌，所以特别适用于有空气净化需求的场合，也经常应用于缺水干燥的地区。
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