O型密封圈的线径指的是O型圈的材料直径。
O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈.主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露.在某些情况下. O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件，可分别选择不同的材料与之相适应.
O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下. O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的允许值。
对不同种类固定密封或动密封应用场合，o型密封圈为设计者提供了一种既有效又经济的密封元件。o型圈是一种双向作用密封元件。安装时径向或轴向方面的初始压缩，赋予o型圈自身的初始密封能力。由系统压力而产生的密封力与初始密封力合成总的密封力，它随系统压力的提高而提高。o型圈在静密封场合，显示了突出的作用。然而，在动态的适当场合中，o型橡胶密封圈标准，o型圈也常被应用，但它受到密封处的速度和压力的限制。
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O形圈在工作中的故障及补救方法
在工作中，o型圈会面临很多的问题，其中橡胶圈过热就是其中的一种，o型橡胶密封圈，造成过热的原因一般情况为由于离心泵密封界面的散热不及时而导致的，那聚氯氟乙烯材质的o形密封圈来说，由于过热的原因会导致其变蓝或发黑，o型圈硬化变脆开裂，其中最靠近密封面的部位最为明显。
对于o型圈过热好的补救措施就是：检查离心泵密封腔的循环情况，如果离心泵有冷却装置同样需要检查，主要是查看设备中有没有堵塞的情况出现，是否有吸入能力降低、干运转、成渣等故障。根据原始规定检查产品情况。
其实过热只是o型密封圈在工作环境中遇到的问题之一，还有其他问题高科橡塑为大家总结如下：
1、关于o型圈挤出的问题、
有时o型圈的工作空间非常的狭小，在通过一些较小的缝隙的时候，会出现挤出的现象。 还有就是在装配和组建元件时密封件如果受到的作用力过大，或者运转的压力或者温度过高都会发生这样的事情。当就地调整轴封元件时，如果尺寸超出极限，致使元件之间形成了很大间隙的情况也会发生O形圈挤出。聚四氟乙烯0形圈有卷边现象，橡胶制O形圈被剥皮或撕破。
面对着中情况好的补救措施就是及时的确认装配的方法和操作的条件，在调整密封的各个部位的时候要尽量的符合原厂的标准。
2、关于O形圈存在不合格的问题。
O形圈选用不合适时将会发生胀大、咬边等永久性变形，其后果不仅使O形圈本身丧失其原有性能而断裂，o型橡胶密封圈型号，而且还会阻止滑动件移动。
应对的方法是：检查轴封的原始产品工作条件，o型橡胶密封圈厂家，看其材料是否合适，如果不合适，则应对O形圈的材料及尺寸等重新选配。
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