现在，中国轿车紧固件的外表防护技能处理技术主要有氧化(发黑)、磷化、电镀(锌、锌镍合金，装修铬)、达克罗涂覆等。但是，跟着中国机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的请求，车辆的高安全性、高环保性以及多样化的特性决议了对紧固件外表的防护技能请求也越来越高。所以，便发生了阴极电泳涂装技术。
那么，阴极电泳涂装技术在紧固件的使用上有哪些窍门呢?笔者查阅有关材料后总结如下：
首要，不锈钢紧固件，依据轿车用紧固件的品种及功能请求，对轿车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。计划如下：
1、黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用电泳涂料;
2、黑色阴极电泳涂料，配方通过调整，适用于紧固件涂装;
3、黑色阴极电泳涂料，五金紧固件，一般零部件涂装用电泳涂料。
其次，要点测验紧固件涂(镀)层的几个主要功能，运城紧固件，包括：耐腐蚀(盐雾实验)功能、耐潮热功能和安装功能。
在这里需要阐明一点的是，现在国内轿车用高强度紧固件基本依靠进口，紧固件国产化的一个主要瓶颈即是摩擦系数的操控。在确保满意安装功能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。
别的，用气动扳手安装时漆膜不发生掉落，这些都是紧固件选用电泳涂料技术的关键技能。选用电泳涂料的三种计划，500h漆膜外表无变化，总摩擦系数以及摩擦系数的散差(平均值)优于电镀锌件。在这三个计划中，电泳涂料1计划最优，涂层厚度15-18μm，耐盐雾实验240-1000h，归纳本钱较低，为15-20元/mm2。为此，对电泳涂料在轿车紧固件上的使用实验得出以下定论。
1、紧固件选用电泳涂料进行外表处理的技术计划可行;
2、有必要选用紧固件专用电泳涂料，才干到达紧固件外表处理质量请求;
3、与电镀锌技术对比电泳涂料技术各项目标进步，本钱较低。
紧固件的12大分类介绍
在未来相当长的时期内，紧固件仍以钢铁为主流材料，石家庄会计培训 钢结构工程 钢结构厂房但随着钢铁工业技术的不断进步，以改善紧固件产品的结构、形式、精度、性能和强度等的新型材料将不断推出。
譬如，新型耐延迟断裂高强度钢，具有超细晶粒、超洁净度、高均匀性、性价比更加合理，可制造13.9级和14.9级高强度螺栓；新型钛合金钢紧固件，可以满足航空航天等特殊环境条件或特殊规格要求；而针对质量要求更高、使用寿命更长的发动机类高强度紧固件，采用新型30CrNi4MoA特殊钢，专业紧固件，使用寿命可达到3万－5万小时以上，可用于船用中速柴油机连杆螺栓、缸盖螺栓等不可拆卸的连接紧固件。
此外，以减少制造和安装过程对环境的污染、减少钢铁材料的有害物质和改善钢材成分减少对资源的依赖的钢材也将不断推出，譬如强化非调质钢也在各种紧固件上广泛使用。
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