随着工业的发展，广泛用于汽车，电子，航天，船舶等要求精度比较高，耐高温，高耐磨，条件苛刻的工作环境下，随着工业发展，氟胶材质也在不断的改进与创新，以下是广泛使用的氟橡胶材质性能及适用范围。
依氟含量 ( 即单体构造 ) 橡胶圈而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，o型密封圈直径，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。
优 点：可抗热至 250 ℃；对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。
缺 点：不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物; 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
全氟橡胶
优点：适合耐热特性;优异的抗化学特性;
缺点：耐低温特性较差;原料价格较高;生产难度较高
适用范围:全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用， 运用范围包含薄膜制程中之PVC， CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
海宁市博方橡塑有限公司，主要经营硅胶密封件;氟胶密封件;丁晴胶密封件;硅胶塞头;硅胶吸盘;缓冲块;缓冲塞;橡胶螺堵
分析O型圈损坏的原因
几个O型圈密封失效的列子看起来是一样的，确定是什么原因导致的对于解决这种失效的问题是至关重要的，下面是一些我们根据实际应用的出来的经验教训。
我们见到的最常见的密封圈失效是O型圈平坦化了，我们客户发给我一张O型圈扁平化的图片，同时他们正想找压缩变形更好的材料。但是，当我们把O型圈从沟槽里拿出来，发现底部的O型圈还是很圆润，西青o型密封圈，这实际上是磨损导致O型圈表面变粗糙平坦化的问题。告诉他们分开是关键，o型密封圈加工，只有他们把O型圈从沟槽里拿出来才会发现这个问题。 压缩变形不行的话，会导致O型圈两面都平坦了。
磨损的话，只会导致O型圈一面变平坦。另外一个密封圈失效的常见问题就是O型圈被消耗了，o型密封圈品牌，但是他们这些密封圈没有在足够大的压力下导致的挤压。 这种情况下，O型圈被往两个方向挤压告诉我们密封盖拧得太紧了的问题。原因是沟槽里的O型圈太厚了。记住密封圈膨胀也有可能会导致这样，尤其是全氟橡胶，你可以看到因为化学溶胀导致密封盖拧不紧的情况，这种情况同时也会导致密封圈变得更软和更黏。
海宁市博方橡塑有限公司 主要经营硅胶密封件;氟胶密封件;丁晴胶密封件;硅胶塞头;硅胶吸盘;缓冲块;缓冲塞;橡胶螺堵，欢迎您的来电！
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