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紧固件产品断裂常见问题紧固件行业对我们经济建设的快速发展起着巨大的作用。众所周知,紧固件螺栓是用来连接机械零件的。如果紧固件出现问题,那会影响整个机器的正常运转,所以紧固件的质量对机械至关重要。有时候紧固件螺栓经常发生断裂现象,很多用...


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紧固件产品断裂常见问题

紧固件行业对我们经济建设的快速发展起着巨大的作用。众所周知,紧固件螺栓是用来连接机械零件的。如果紧固件出现问题,那会影响整个机器的正常运转,所以紧固件的质量对机械至关重要。

有时候紧固件螺栓经常发生断裂现象,很多用户并不知道导致这种现象的原因到底是什么。下面就由永年巨龙异型件厂的专业员工,为大家讲解下 高强度螺栓紧固件断裂的常见原因为四点:

1、柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障,将连杆螺栓拉断。

2、装配时扭紧力矩过大,用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好,但如果扭力多大,超过了螺栓材料的屈服极限,使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。此刻强调,一定要按标准扭紧连杆螺栓,千万不能认为越紧、力量越大越好。

3、材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。

4、发动机运行中造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。由于柴油机的连杆分多种级别,应注意不能换用不同级别的连杆。不能把连杆盖搞乱、错装,这样会使结合面锯齿定位不好,导致在工作中连杆盖的松动,而导致连杆螺栓的断裂。所以要按规定的定位结构,紧固件公司,这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。 

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国内紧固件行业应该注意的问题

      一是原材料及其相关技术落后的问题。紧固件产品质量差的一个重要原因是原材料质量差及其相关技术落后造成的。如:冷镦钢盘条冷镦钢主要用于制造螺栓、螺母、铆钉、插销等紧固件紧固件标准,其化学成分、金相组织要求较高,目前冷镦钢的年需求量约为100万吨,其中汽车工业需要10万吨,但由于技术等原因,现在国产冷镦钢丝只有30万吨,每年要进口近70万吨。据有关部门统计,φ6.5mm以下需要15万吨,φ8mm需16万吨,φ9mm、φ14mm各需要8万吨,目前国内市场供不应求。

  二是工艺及工艺装备水平低,不能保证产品质量的一致性的问题。机械基础件一般都是成批、大量生产的产品,也有多品种、加工精度要求的产品,因此对生产工艺及其装备要求高、投资大。国外多采用高效高精度的专机、生产线或柔性线,实现高效自动化生产。

  三是关键制造与测试设备问题,机械通用零部件对每个零件的尺寸精度一致性、性能可靠性和互换性的要求都很高,只允许极个别的产品超差,并在出厂前经过检验将不合格产品剔除,如果没有高精度和高效率的设备,在激烈的竞争中企业很难生存和发展。目前,我国零部件生产企业的关键设备主要是依赖进口,由于对设备的磨损与消耗较大,设备需要不断更新和改造。而国外进口设备及备件价格昂贵,如果要想加快行业发展速度,东莞紧固件,必须尽快地解决关键设备的问题。

  四是新产品开发速度问题。我国机械零部件行业在技术创新及新产品开发方面比国外落后很多,紧固件价格,尤其是中小企业缺乏技术力量及人才,缺乏资金和必要的仪器设备,更缺乏有关科技信息和技术交流,致使长期处于跟踪和模仿阶段,很少有自己的知识产权,目前对产品开发研究的不多,企业中有独立研究开发力量的也很少,这是行业继续发展的关键问题。

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